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在山东万通液压股份有限公司（以下简称“万通液压”）的试验室里，最新一批油气弹簧样品正在试验台上承受高频冲击。每一批产品出厂前，都要在这里经过反复验证。无论是试验室、生产车间还是办公楼，墙上都挂着“做就要做到优秀，做就要做强”的标语牌。
这句朴素的信条，早已成为这座鲁南小城工厂安身立命的根本。二十年来，正是在它的指引下，万通液压从一根自卸车油缸起步，一路在液压领域深耕突破，从商用车拓展到煤矿综采、工程机械、军工装备等，最终在多个细分市场站稳了头部位置。
2021年，万通液压迎来发展历史中最重要的一次转折——北交所上市。从2020年11月9日在精选层挂牌，到2021年11月15日北交所开市首日平移上市，万通液压全程参与了新三板改革、北交所设立。万通液压董事、副总经理、董事会秘书王梦君在接受《证券日报》记者正常采访时说：“我们不仅和北交所一起长大，也伴随着北交所各项制度的持续完善，实现了自身的高水平发展。”
“上市前，公司好比一列火车，动力全在‘车头’，主要靠公司负责人带着跑。上市以后，有了融资、股权激励、资本助力，公司、员工、股东形成合力，每节‘车厢’都自己产生动力，‘火车’就变成了‘动车组’。”王梦君形象地比喻道。
液压被称为装备制造业的“肌肉”与“关节”。自卸车举升、煤矿支架支撑、千吨级吊装都靠它。万通液压做的就是这根藏在设备里的油缸。
2004年，万通液压在山东五莲县起步，从自卸车专用油缸做起，凭前顶缸、轻量化等核心技术，成为国内首批研发生产前顶缸的企业。
站稳商用车市场后，万通液压转向煤矿综采设备，液压支架立柱和千斤顶在井下高湿高粉尘环境长期作业，可靠性要求苛刻。团队经过反复攻关，产品通过煤科院安全认证，逐步打开了煤矿机械领域的大门。
2017年，油气弹簧被列为该公司重点发展趋势之一。“油气弹簧以气体为弹性介质、液体为传力介质，我们在极端工况里打磨出的可靠性是普通民用产品没有的底子。”王梦君说。2019年，该公司开始为特种车辆批量供应油气弹簧。这条路径也极具“万通特色”：先针对特种车辆做小批量定制化开发，攻克技术难关、验证产品性能，再转向大批量标准化生产。“也是从那时候起，我公司从‘跟着订单走’开始向‘看着趋势走’转变。”
如今，万通液压的产品横跨三大板块：自卸车专用油缸、机械装备用缸、油气弹簧。其中，油气弹簧是这几年“跑”得最快的产品，收入从2021年的1430万元，增长到2025年的1.2亿元。2025年，该公司牵头起草的《用于非公路自卸车的油气弹簧》团体标准正式对外发布，填补了油气弹簧领域团体标准的空白。
这些技术积累，让万通液压具备扎实的“底子”——该公司先后获评国家级专精特新“小巨人”、山东省制造业单项冠军。
2026年上半年，该公司的自卸车专用油缸业务收入1.25亿元，同比增长45.41%，背后是新能源重卡的爆发——同期国内新能源自卸车销量同比增长99.86%。与此同时，煤炭行业向智能化、绿色化转型，传统采掘设备配套需求进入调整期，机械装备用缸收入有所回落，但工程机械用缸等新领域正在接棒。如今的万通液压可以在下游不一样的行业的轮动中找到属于自己的节奏。
2021至2024年，公司营收复合增长率超23%，归母净利润复合增长率超36%；2025年公司营收6.96亿元，归母净利润1.26亿元，均创新高。“但比数字更重要的，是我们公司发展的底气、规范和眼界，已经和五年前完全不同。”王梦君说。
王梦君向记者介绍了公司上市前后的变化。创业之初，万通液压靠自我积累滚动发展。2020年11月，该公司在精选层公开发行，全额行使超额配售选择权后募集资金约1.29亿元。油气弹簧产能、试验台、工艺线亿元定向可转债，引入青岛盘古智能制造股份有限公司（以下简称“盘古智能”）、上海汽车集团金控管理有限公司两家产业投资者。“我们看重的不仅是资金，更是资金背后的产业资源。”王梦君说。在她看来，北交所的融资工具不仅是找资金的渠道，更是产业链协同的纽带。
比钱更重要的是聚人。2020年公司实施第一期股权激励；2021年12月北交所开市刚满一个月又推出第二期。激励绑定业绩考核，到今年5月，2021年激励计划已走过四个解除限售期，目标年年超额达成，股份按时兑现。核心员工享受到了成长红利。“从‘打工者’到‘事业合伙人’，一线团队的精气神完全不一样了。制造业拼到最后拼的是人，股权激励就是把人留住、把心聚住。”王梦君说。
上市还带来了客户信任。北交所上市公司的身份成为信用背书，国内头部客户合作加深，境外客户认可上市公司的规范与透明。该公司还拿到了北交所2024年至2025年信息公开披露工作A类评级，获评2024年度上市公司投资者关系管理最佳实践。
万通液压对股东的回报也在逐年加码：2023年度每10股派现4元，2024年度每10股派现5元，2025年度每10股派现5.5元，连续三年提升；2025年度现金分红率达51.79%；2025年10月，该公司还把回购账户里的100.5万股库存股注销，总股本缩小，每股含金量更高。
“资本工具的价值不在工具本身，而在于它把方方面面的人，都组织到主业发展这同一个方向上。”王梦君说。员工愿意一起干，产业伙伴愿意一起做，股东愿意长期支持，“车头”不再需要独自拉动整列车，“火车”就这样变成了“动车组”。
下一个五年，万通液压要往哪走？该公司的愿景很明确：做国内一流的传动一体化解决方案供应商，从液压零部件制造商，向“机、电、液”一体化的高端装备系统集成商升级。“几条新曲线正在铺开。”王梦君说，公司的原则是“成熟一个、推进一个”。
在液压技术延伸方面，风电领域是当下的重点。万通液压正在与盘古智能针对风电高端液压油缸展开合作，为批量供货做产能和技术储备。
面向机电传动领域，行星滚柱丝杠是核心抓手。“这是电动缸的核心部件，也是人形机器人线性关节的关键传动件，直接决定了关节运动的精度和承载能力。”王梦君说，相比常见的滚珠丝杠，行星滚柱丝杠承载能力更高，寿命也更长。该公司已参与起草两项人形机器人直线关节团体标准并正式对外发布，相关研发正在推进中。
智能终端的系统集成体现在两个具体方向。今年上半年，万通液压展示了自主研发的全主动式智能油气悬架系统，该产品适配新能源汽车与智能驾驶，具备良好的驾乘舒适性、车身姿态控制以及四轮独立控制的核心特点。无人驾驶赛道已有实质进展：为全球首款L4级无人驾驶矿用卡车“双林K7”配套高承载油气弹簧及智能称重系统；全油气悬挂系统及智能称重系统成功配套全球首个5G-A露天矿无人矿卡集群项目。
海外业务同步加速。2025年，公司境外收入接近1亿元、同比增长31.30%。王梦君说，下一个五年将坚定推进“出海”战略，让“万通液压”成为具有全球竞争力的液压品牌。
“制造业没有一夜爆发的神话，万通液压的成长曲线度直线，而是波动式上升。”王梦君说，“可以借资本的力，但不能让市场热点打乱自己的节奏。把产品做好，把客户服务好，业绩和认可自然会来。”
这家与北交所一起长大的公司，正沿着自己的节奏，把下一程的路一步一步走扎实。
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中国数学家邓煜、王虹获得菲尔兹奖，这是中国籍数学家首次获得这一奖项。“为了留下邓煜，我们就在那一级1000多个孩子里开了一个35人的班级，用最好的师资力量来教育。常规班级一般都不少于50人。”
废旧设备处理是党政机关、企业和事业单位设备管理工作的重要一环。然而，个别涉密岗位工作人员仍存在认知误区，认为仅需履行常规报废程序，设备移交后即可“一了百了”。事实上，涉密设备虽已退出资产管理台账，但其中存储的涉密数据未必彻底清除。如果操作不当甚至随意变卖，极易导致失泄密情况的发生。
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家里老人像往常一样起床、上厕所、洗漱，动作和昨天没什么两样。只是弯腰系鞋带那一下，人晃了晃，手扶住墙，说了一句“有点晕”。家属以为是起猛了，让躺下歇歇。等再去看时，人已经叫不醒。这样的急诊场景，在秋冬交替的神经科并不少见。天气一转凉，急诊室里因为脑出血送来的患者就多起来。
不到24小时，方向又出现了日本海上保安厅的固定翼飞机。现在更有分量的变化，是日本把上空巡逻做成了常态，中方海警也已把维权从海面推进到空中。
